NGHIÊN CỨU ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP XÂY DỰNG TUYẾN DU LỊCH ĐƯỜNG THỦY KẾT NỐI CÁC ĐIỂM DI SẢN BẰNG PHƯƠNG TIỆN THUYỀN ĐIỆN TRÊN SÔNG HƯƠNG VÀ CÁC CHI LƯU

1. Tính mới Tính mới của đề tài thể hiện rõ nhất ở việc cung cấp một giải pháp thay thế cấp bách và toàn diện cho đội thuyền rồng truyền thống sắp hết niên hạn sử dụng vào năm 2026. Điều này giúp Huế tránh nguy cơ ngưng trệ hoạt động du lịch đặc trưng, vốn đang đối mặt với sự sụt giảm 40-50% lượng khách. Đây là bước đi tiên phong hướng tới du lịch xanh và NetZero, loại bỏ tiếng ồn và khí thải độc hại từ động cơ truyền thống, phù hợp với định hướng "Huế - thành phố di sản, văn hóa, sinh thái, cảnh quan, thân thiện với môi trường" và kế hoạch chuyển đổi năng lượng xanh của tỉnh. 2. Tính sáng tạo Đề tài có tính sáng tạo cao thông qua cách tiếp cận toàn diện và đa chiều. Thay vì chỉ tập trung vào sông Hương, đề tài mở rộng không gian khai thác du lịch sang các chi lưu giàu tiềm năng như sông Ngự Hà, Đông Ba, Kẻ Vạn, Bạch Yến, vốn ít được khai thác trước đây. Đề tài cũng đề xuất xây dựng một hệ sinh thái hạ tầng và dịch vụ đồng bộ cho thuyền điện, bao gồm các bến thuyền được thiết kế chuyên biệt tích hợp trạm sạc, hệ thống neo đậu an toàn, và ý tưởng về một Trung tâm bảo trì và sửa chữa thuyền điện chuyên nghiệp. Sự sáng tạo còn thể hiện ở việc đề xuất kết nối đa phương thức giữa thuyền điện với các phương tiện giao thông xanh khác như xe bus điện, xe đạp, xích lô, tạo nên một hệ thống giao thông công cộng liên hoàn thủy - bộ. Hơn nữa, đề tài ứng dụng công nghệ hiện đại với việc phát triển ứng dụng HueEboat.Feniko (Website và App) để quản lý vận hành, đặt vé trực tuyến và nâng cao trải nghiệm khách hàng. Cuối cùng, đề tài hướng tới đa dạng hóa sản phẩm du lịch, khắc phục sự đơn điệu hiện tại bằng các tour Hop-on Hop-off, tour chuyên đề, kết hợp ẩm thực, nghệ thuật và thể thao dưới nước.

Đề tài có khả năng áp dụng rất cao và mang tính cấp thiết, hoàn toàn phù hợp với định hướng phát triển bền vững của Huế là trở thành "thành phố xanh, sạch, sáng", đô thị di sản, văn hóa, sinh thái và thông minh. Trực tiếp giải quyết thách thức nghiêm trọng khi phần lớn thuyền rồng hiện có sẽ hết niên hạn sử dụng vào năm 2026, gây giảm sút nghiêm trọng lượng tour tham quan. Thuyền điện cung cấp giải pháp thay thế hiện đại, khắc phục vấn đề ô nhiễm tiếng ồn và đơn điệu sản phẩm. Phương án tổ chức vận hành chi tiết và toàn diện của FENIKO, bao gồm lộ trình khai thác tuyến rộng rãi, kế hoạch đầu tư nâng cấp bến bãi, và ứng dụng công nghệ, cho thấy tính khả thi cao của đề tài. Những lợi ích rõ ràng về kinh tế, xã hội và môi trường càng củng cố khả năng áp dụng vượt trội của đề tài.

1. Hiệu quả kinh tế Đề tài mang lại nhiều lợi ích kinh tế trực tiếp và gián tiếp; giải quyết vấn đề niên hạn của thuyền rồng, giúp duy trì và tăng nguồn thu du lịch, bù đắp sự sụt giảm 40-50% lượng khách hiện tại. Việc đa dạng hóa sản phẩm du lịch và nâng cao trải nghiệm sẽ thu hút khách, thúc đẩy các ngành dịch vụ, thương mại và kinh tế đêm, từ đó tăng doanh thu du lịch và ngân sách địa phương. Đồng thời, dự án sẽ tạo ra nhiều việc làm và thu nhập cho cộng đồng địa phương và thúc đẩy đầu tư vào hạ tầng du lịch hiện đại. 2. Hiệu quả kỹ thuật Đề tài sử dụng phương tiện thuyền điện hiện đại với động cơ điện một chiều (DC) và pin Lithium-ion, vận hành êm ái, không tiếng ồn, không khí thải. Mẫu thuyền đã được Uỷ ban nhân dân thành phố Huế thống nhất thiết kế. FENIKO đề xuất phát triển hạ tầng bến bãi đồng bộ với thiết bị sạc an toàn, hệ thống neo đậu và PCCC, cùng với việc thiết lập trung tâm bảo trì chuyên nghiệp. Việc ứng dụng công nghệ thông minh qua ứng dụng HueEboat.Feniko và camera online trên thuyền sẽ tối ưu hóa hoạt động và quản lý hiệu quả. 3. Hiệu quả xã hội Dự án góp phần bảo vệ môi trường và cảnh quan di sản sông Hương bằng cách giảm ô nhiễm không khí và tiếng ồn, xây dựng Huế thành "thành phố thân thiện môi trường". Nâng cao đáng kể trải nghiệm du khách với dịch vụ thư thái, êm ái và tiện nghi hiện đại trên thuyền. Đề tài cũng kết nối các điểm di sản và cộng đồng, phát huy giá trị văn hóa và lịch sử, đồng thời phát triển hệ thống giao thông xanh liên hoàn thủy - bộ, góp phần giảm ùn tắc giao thông đô thị; nâng cao ý thức bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng sống cho người dân ven sông.